Entrevista a un Controlador Aéreo

Vickram Punjabi

Vickram Punjabi acaba de finalizar su formación y espera a su puesto

Entrevistamos a Vickram, unos de los instructores actuales de FEAST y que actualmente está a la espera de incorporarse al Centro de Control de Barcelona, debido a las circunstancias sanitarias actuales provocadas por el Covid-19.
Vickram nos habla de su trayectoria y de las claves que le han convertido en un Controlador Aéreo

¿Por qué elegiste ser controlador aéreo?

Porque es una profesión única y diferente y desde siempre me ha apasionado el mundo de la aviación, y es por ello, que toda mi carrera profesional la he enfocado en el sector aéreo. El control aéreo es una profesión apasionante, llena de retos y con muchísima responsabilidad, en el que el trabajo en equipo es una pieza clave para el óptimo desarrollo de la profesión, y en el que cada día es diferente al anterior.

¿Cuándo lo conseguiste?

En el año 2013 obtuve la licencia de alumno controlador tras cursar en la Universidad Carlos III de Madrid. Unos años después, me habilité como controlador aéreo en el Aeropuerto de Madrid Cuatro Vientos, gestionado por “Ferronats”. El año pasado superé las pruebas Controlador Aéreo de Enaire, estando a la espera de incorporarme en los próximos meses al Centro de Control de Barcelona.

Resume tu carrera profesional

Mi carrera profesional siempre ha estado ligada al sector de la aviación. Comencé en el Handling con varias compañías aéreas como “Groundforce, Binter, e Iberia”, realizando las funciones de “check-in”, embarque de pasajeros, coordinador de vuelo, control de la documentación relativa al vuelo, hojas de carga y operaciones aeronáuticas. Tras aprobar las oposiciones para AENA, desempeñé las funciones de Técnico de Programación y Operaciones en Madrid Barajas, formando parte del proyecto de inauguración de la Terminal 1 del aeropuerto de Barcelona El Prat. Unos años más tarde, pasé a formar parte del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP) del aeropuerto Madrid- Barajas, guiando y dando las instrucciones necesarias para el movimiento seguro y ordenado de las aeronaves en tierra y desempeñando las funciones como instructor para la formación de nuevos alumnos.
Por último, me habilité como Controlador Aéreo en el aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, donde además fui responsable del departamento de prevención de los riesgos laborales y forme parte del equipo de safety, colaborando con la investigación de accidentes e incidentes y de sus acciones correctoras y mitigadoras.
Actualmente he superado las pruebas de ATC para Enaire, y tras haber finalizado el curso de ruta y aproximación en EPN, en los próximos meses me habilitaré como Controlador Aéreo en el ACC de Barcelona.

Es una profesión fascinante, única y especial, en el que cada día es diferente y un nuevo desafío.

¿Cuál ha sido tu mayor dificultad hasta la fecha?

El momento de mayor dificultad fue cuando no conseguí lograr la plaza en Enaire en mi segundo intento, sobre todo porque había llegado hasta la última fase superando todas las anteriores con muy buenas sensaciones. Finalmente me quedé a seis o siete puestos en el ranking de obtener plaza y verme en la lista final tan cerca fue muy duro. A pesar de ello, también fue una motivación muy grande porque me sentía capaz de intentarlo de nuevo hasta alcanzar mi objetivo.

¿Cuál ha sido tu mayor logro?

Haber superado las pruebas de Enaire satisfactoriamente y haber obtenido mi plaza. También valoro muy positivamente haber estado siempre vinculado al mundo aeronáutico y seguir creciendo profesionalmente.

¿Cuándo sentiste frustración?

Ahora mismo, y debido a las circunstancias sanitarias que nos encontramos a nivel mundial, mi incorporación se ha retrasado y me está costando asimilar la espera, ya que, es la primera vez que mi actividad laboral se ve interrumpida en los últimos años.

¿Qué le dirías a alguien que no ha sacado la oposición?

Que no desista. Es un proceso largo y complicado en el que hay mucha competencia y el número de plazas ofertadas juega un factor muy importante, pero que una vez que lo consigues todo tu esfuerzo se ve compensado con una fantástica carrera profesional a desarrollar. Por suerte, últimamente se están abriendo muchas convocatorias y si de verdad le dedicas todo tu esfuerzo y motivación puedes lograr el objetivo.

¿Dónde te ves en 5 años?

Me veo desarrollando mi profesión de ATC, disfrutándola al máximo, cogiendo experiencia, adquiriendo nuevos conocimientos, y optando a lograr algún cargo superior como Instructor. También me gustaría seguir formando a futuros alumnos para que pudiesen superar satisfactoriamente las pruebas de acceso a Enaire.

¿Qué es lo que más te apasiona de la profesión?

Es una profesión fascinante, única y especial, en el que cada día es diferente y un nuevo desafío, ya que, tienes mucha responsabilidad con apenas margen de error, en el que interactúas con muchas personas, y hay momentos de verdadero estrés.

¿Cómo concilias con la familia?

Los ATC trabajan las 24 horas al día los 365 días al año. Es una profesión en la que se trabaja a turnos rotativos: mañanas, tardes y noches, lo que permite planificar y conciliar la vida familiar perfectamente. Además, a diferencia de otras muchas profesiones, cuando termina tu jornada laboral no te llevas trabajo a casa, lo cual hace más fácil desconectar y aprovechar tus días libres.

¿Has pensado en tirar la toalla alguna vez?

Nunca he pensado en tirar la toalla. Me considero una persona muy trabajadora, positiva y perseverante que siempre lucha por alcanzar sus metas y que siempre intenta crecer lo máximo tanto personal como profesionalmente.

¿Quieres aprovechar esta entrevista para mandar un mensaje a alguien?

Quisiera dar un mensaje alentador y de ánimo a todas aquellas personas que tienen como objetivo lograr a ser Controlador Aéreo: “Si de verdad crees que puedes, ya estás a medio camino”. Con trabajo, dedicación y esfuerzo seguro que lo vas a conseguir…tan sólo espera tu momento!.

Gracias Vickram.

Desde Nelso queremos agradecerte el tiempo invertido y los mensajes que has dado, estamos seguros de que todos los que quieren adentrarse en esta profesión están, despues de leerte, más entusiasmados y con más ganas de convertirse, como tú, en futuros Vigilantes del Cielo.